i ogranicza liczbę punktów sprzedaży.
7 kwietnia akcjonariusze INTERSPORT Polska podjęli decyzję o powołaniu Tarasa Geregi do rady nadzorczej oraz o przeprowadzeniu reorganizacji części aktywów spółki, polegającej na przeniesieniu wybranych obszarów działalności do podmiotu zależnego. Jednocześnie firma kontynuuje ograniczanie swojej sieci sprzedaży stacjonarnej – obecnie działa już tylko 20 sklepów w Polsce.
Dla porównania, na koniec września 2025 roku sieć obejmowała 24 placówki, a pod koniec czerwca 2024 roku było ich 32. Oznacza to, że w ciągu niespełna dwóch lat zamknięto 12 sklepów, czyli około jedną trzecią całej sieci.
Drugim ważnym elementem obrad było wyrażenie zgody na wydzielenie zorganizowanej części przedsiębiorstwa poprzez wniesienie jej aportem do nowo powołanej spółki zależnej. Dotyczy to działalności związanej z komercyjnym parkingiem samochodowym, zlokalizowanym na gruntach należących do spółki w rejonie lotniska Kraków–Balice.
Jak wskazał zarząd, przeniesienie tej części działalności do odrębnego podmiotu ma ułatwić pozyskanie finansowania bankowego na dalszy rozwój inwestycji. Spółka ocenia, że potencjał biznesowy parkingu może wzrosnąć wraz z realizowaną rozbudową lotniska w Balicach.
Po dokonaniu aportu Intersport Polska obejmie udziały w spółce zależnej i pozostanie jej jedynym właścicielem. Nowy podmiot przejmie również zobowiązania związane z działalnością parkingową. Uchwała w tej sprawie została przyjęta przez walne zgromadzenie.
W pierwszych trzech kwartałach roku obrotowego 2025/2026 Intersport Polska osiągnął 134,543 mln zł przychodów netto ze sprzedaży, co oznacza spadek o 4,4% w ujęciu rocznym.
Łączna marża w tym okresie wyniosła 39,545 mln zł, notując spadek o 9,5% względem analogicznego okresu rok wcześniej. W samym trzecim kwartale 2025/2026 spółce udało się poprawić wynik EBITDA do poziomu 731 tys. zł, jednak narastająco po trzech kwartałach EBITDA pogorszyła się i wyniosła -11,965 mln zł.
